伊尔-62
伊尔-62(Ilyushin Il-62)是前苏联的伊留申规划局(现为伊留申航空联合体)研发的四发动机长途喷气式客机。当年在北大西洋公约组织的代号称为“文豪”(Classic)。伊尔-62规划要求载客105人,可不着陆直飞莫斯科至纽约航线(Ilyushin Il-62/Ил-62)是首款由苏联伊留申规划局规划的四发动机窄体客机。
伊尔-62于1960年宣告其方案,于1963年作初次飞翔,并于1967年作榜首次的商业飞翔。
伊尔-62外形最明显的特点是选用T形尾翼,后机身左右两边各并排组织两台发动机。因为机尾装置发动机的方位的影响,选用高平尾布局,增加了笔直尾翼结构的复杂性和分量。机体呈现空载与满载的重心移动间隔较大的问题,装卸货物时可放下液压操作的双轮支柱支撑后机身。
至1993年停产,伊尔-62共出产276架,首要供前苏联民航局运用,先后出口到捷克和斯洛伐克、德国、波兰、我国、朝鲜、古巴、罗马尼亚等国共75架。
LOT波兰航空5055号班机-1987年5月9日,飞机起飞后不久坠毁于波兰华沙,全机183人无人生还。
2009年7月24日,一架伊朗阿利亚航空公司的客机24日在伊朗东北部城市马什哈德下降时滑出跑道,形成至少17人逝世,19人受伤。 伊朗共和国通讯社征引当地官员的话说,这架俄罗斯制作的伊尔-62型客机从伊朗首都德黑兰飞抵马什哈德国际机场,机上共有153名乘客。在下降时飞机的轮胎起火,飞机滑出跑道,撞上跑道邻近的防护墙。
报道说,死者傍边包含一名阿利亚航空公司的司理。一切幸存者都已被安全撤离,其间受伤者已被送往邻近医院。消防人员现已把飞机上的大火熄灭。
我国驻伊朗大使馆担任领事业务的参赞付威娜对新华社记者说,经使馆从阿利亚航空公司开端核实,出事客机上没有我国公民。
伊朗国家电视台的画面显现,出事飞机尾部着地,斜躺在机场邻近的农田里。包含驾驶舱和前起落架在内的客机前端部分现已彻底损毁,机翼部分有碰击痕迹,其他部分大体上还坚持完好。
1962年12月美英两国签定协议,将美国“北极星”导弹转让给英国,但不包含导弹的热核弹头。1963年英国开端“北极星”A3T热核弹头的研发。1965年开端实验,1968年执役。
“黄太阳”热核炸弹共有两种类型,MK1和MK2。MK1由英国规划和制作,MK2则是美国B28热核炸弹的改进型。该热核炸弹执役到1972年,后被WE177热核炸弹所替代。
“红须”核炸弹于1954年由英国原子武器研讨院开端研发,1959年出产,次年开端配备英国皇家空军,不久又配备英国水兵。首要配备“勇士”、“火神”、“胜利者”、“堪培拉”等轰炸机和“弯刀”、“掠夺者”等战役机。
该鱼雷是英国马可尼水下体系有限公司于20世纪70年代末规划研发的小型反潜鱼雷。由水面舰艇发射,或由飞机、直升机投进,也可作为“伊卡拉”火箭助飞鱼雷的战役部。该鱼雷于80年代初期配备英国水兵和空军,还出口埃及、挪威和泰国等。
“黑箭”号运载火箭是英国本乡仅有的运载火箭。1964年9月,英国政府决定在“黑骑士”号研讨用火箭的基础上开发一种小型的三级火箭。“黑箭”号的榜首级和第二级运用过氧化氢和火油作为燃料,上面装有RPE Westcott制作的Waxwing固态火箭发动机作为第三级。当“黑箭”号的第二级燃料用完后,它仍就坚持连接在第三级上不脱离,直到惯性滑行到远地点。这时火箭的第三级才焚烧并别离第二级。在通过一段时间的延时之后,远地点发动机焚烧,将有效载荷加快到轨迹速率。
该水雷是典型的具有预编程序、微机操控、多路传感器的现代沉底雷。系英国80年代末开端研发的先进新式通用水雷,可由布雷艇、水面舰艇、潜艇布放,也可由飞机投布,首要用作沉底水雷,布放在水深5~200m的海底,进犯潜艇、水面舰船、登陆艇等,也可用作锚雷,布放在入水深度75~200m的海中,进犯潜艇、水面舰船、登陆艇等。该水雷由英国原马可尼空间防务公司水下武器体系部(Underwater Weapons Division of Marconi Space and Defence )、现马可尼水下体系公司,于80年代末开端研发,90年代初开端实验,现已投产并执役,但外销状况不详。
117/118型MK系列减速炸弹是为习惯现代战术进犯飞机施行高速、低空突防轰炸和超低空水平轰炸开展的一类新式航空炸弹。于60年代初开端研发,能够改装到英国现役一般低阻炸弹上和美国的MK80系列低阻炸弹上。广泛配备英国海、空军的作战部队。
这种英国自行研发的热核子弹头于1982年开端研发,1995年开端执役。现在“三叉戟”2导弹热核弹头仍在执役。
英国AS-90自行榴弹炮是为了替换“阿伯特”105毫米榴弹炮和旧式的 M109 自行火炮。由英国政府投标,终究英国维克斯造船...[具体]
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