国产激光雷达第三股诞生！3年亏掉57亿业务深度绑定蔚来

时间：2025-12-11 04:14:08 作者: 天博下载链接

车东西12月10日消息，今天上午9点，图达通正式在港交所主板上市，这也是继禾赛科技、速腾参数图片）聚创之后，第三家激光雷达企业将登陆港股市场。

截至发稿时，图达通股价涨62%，报16.2港元/股（约合人民币14.7元/股），市值为220.36亿港元（约合人民币200亿元）。

图达通的上市之路一波三折。早在2023年初，公司就计划赴美纳斯达克IPO，但因部分科技公司在美上市后市场表现不佳等因素未能成行。

2024年2月，图达通转向港交所递交招股书，但于同年8月11日失效。最终，图达通选择通过SPAC方式”借壳上市”，以加快其资本化进程。

2022年至2024年，公司营收分别为6630.2万美元（约合人民币4.69亿元）、1.21亿美元（约合人民币8.6亿元）、1.6亿美元（约合人民币11.36亿元），年均复合增长率82.7%。

同期亏损则分别为1.88亿美元（约合人民币13.45亿元）、2.19亿美元（约合人民币15.5亿元）、3.98亿美元（约合人民币28.26亿元），亏损变化率分别为16.4%和81.8%。

2025年前5个月，图达通实现盈利收入5196.5万美元（约合人民币3.69亿元），净亏损2149万美元（约合人民币1.53亿元），经调整净亏损1871万美元（约合人民币1.33亿元），亏损规模进一步收窄。

业务表现方面，图达通的产品矩阵已形成完整布局。截至2025年5月31日，猎鹰系列累计销售69986台，平均售价687美元（约合人民币4877元），贡献收入4809万美元（约合人民币3.41亿元），占总收入的92.5%；

灵雀系列销售3486台，平均售价310美元（约合人民币2201元），贡献收入1080万美元（约合人民币7668万元），占总收入的7.1%。

从产品结构来看，猎鹰系列仍是图达通的主要收入来源，但灵雀系列占比正在慢慢地提升。

客户结构方面，图达通高度依赖单一客户蔚来。2022年至2025年前三个月，图达通来自蔚来的收入分别是5880万美元（约合人民币4.17亿元）、1.1亿美元（约合人民币7.81亿元）、1.46亿美元（约合人民币10.37亿元）及4480万美元（约合人民币3.18亿元），分别占同期总收入的88.7%、90.6%、91.6%及86.2%。

对此，图达通声称主机厂与无人自动产品供应商建立密切合作是合乎行业惯例，但这也让其营收和蔚来汽车的销量“绑定”。

当下，激光雷达行业竞争格局已出现重大变化，根据国际研究机构Yole数据，在全球乘用车激光雷达市场销量排名中，图达通从2023年的全球第一跌至2024年的第四位，市场占有率从27.5%下滑至12.8%。

媒体报道显示，图达通在商用车领域已与Deepway深向、陕汽重卡、赢彻科技等建立稳定合作；机器人赛道已获得九识智能、中立股份、驭势科技、库萨科技等头部企业的大规模订单。

三、北大学霸合作创立同时拥有两条技术路线年，由前百度美国无人驾驶部门的核心成员鲍君威（CEO）和李义民（CTO）联合创立。